Descripción
| USO | Rally / XC |
|---|---|
| TAMAÑO | 29»x 2.20 |
| ETRTO | 60-584 |
| TPI | 120 |
| CARCASA | TR |
| COMPUESTO | ST |
| PEGABLE | Si |
| TUBELESS | Si |
| PESO | 604g |
TR – TUBELESS READY – Indicada para aquellos neumáticos XC “de carreras”, la carcasa TR es el tubeless más ligero de la marca, ya que gracias a su construcción con forma de cordón, su perfecto sellado y una pared lateral ligera, ofrece un peso muy bajo.
ST – SINGLE TREAD
Para quién
¿Verdad que no quieres tener que volver a escoger si una cubierta de XC es rápida y ligera, u ofrece una buena tracción? La nueva Booster combina lo mejor de los dos mundos y es la mejor elección si buscas la cubierta perfecta para competir, con un amplio abanico de usos y un comportamiento predecible.
Puntos fuertes
»» Nuevo diseño de la banda de rodaje: estilo moderno y agresivo, optimizado para rodar rápido y ofrecer una tracción imbatible en curvas.
»» Nuevo compuesto para competir: la Booster utiliza un compuesto de nuevo desarrollo que es muy rápido y se agarra especialmente en terrenos secos, duros, sueltos y rocosos.
»» Se presenta con dos carcasas distintas: la versión TR es la más ligera de las dos, ideal para las carreras, mientras que la versión SCT incorpora una protección lateral antipinchazos para aumentar su fiabilidad
»» Tubeless ready.
